Posted: 16.06.05 12:00. Post subject: работа за пределами Казахстана

16 июня 05

B737-700/800/900 TREs, TRI’s and Line Captains required for highly regarded Indian carrier, Jet Airways
www.jetairways.com

Contract Conditions
Contract Length Renewable one year contract subject to Indian
DGCA approval.
Monthly Payment TRE – US$9,500 per month
TRI – US$9,000 per month
Line Captain - US$8,000 per month
Retention Bonus US$4,200 payable only upon completion of each 6 month period
Flying Hours 80 hours/month aggregated over each 8 weeks duty period.
Qualifications Following minimum qualifications are necessary:

TRE – 4,500 Total Hours including 1,250 hrs on type as PIC with a minimum of 50 hrs instructional experience on type.

TRI – 4,000 Total Hours including 1,000 hrs on type as PIC with a minimum of 50 hrs instructional experience on type.

Screening Process The Airline will be pay for all costs associated with short listed Crew Members attending a screening/selection process. The costs will include air tickets, ground transportation, accommodation, simulator and a per diem of US$50 while attending the screening process.
Overtime Payment US$ 115 per hour over an 80 hours/month aggregated over each 8 weeks duty period from commencement of Flying Duties and each subsequent 8 weeks duty period.
Base Mumbai
Crew Roster Pilots will be scheduled on a 8 weeks ON 2 weeks OFF basis
Leave 28 days paid leave in 12 months (pro-rated for any part of year). This includes the time off available to the Crew Member for renewing licenses, medicals and proficiency from the jurisdiction of the licensing authority of the crew member’s home country. This is to be taken in consultation with the Airline and the Crew Member.

Sick leave 10 days sick leave in 12 months
Accommodation 1 bedroom at 5 star hotel will be provided.
Travel Benefits Jet Airways shall make travel benefits available to the Crew Member and his qualifying family members, including ID travel, according to Jet Airways’ current policies
Initial Travel The Airline shall arrange and pay for the costs of positive space economy class air tickets for the Crew Members’ travel from their Home Residence to the Base Residence at the beginning of the contract and from the Base Residence to their Home Residence at the completion of the Assignment Period.
Excess Baggage Each Crew Member will be reimbursed the cost of excess baggage allowance of 50 kgs at commencement and termination of assignment.
Taxation Jet Airways will be responsible for taxation in India
Medical Insurance Provided by Rishworth Aviation



If you are interested please:

a. complete and return the attached form (please actually sign on Page 3)

b. confirm availability for sim check/interview and the date on which you could be available to commence an assignment/how much notice you need to give your current employer.

c. forward copies of your license, passport, medical, last 2 logbook pages and proof of last sim check

d. register/update your details at www.rishworthaviation.com

 Posted: 28.04.06 00:38. Post subject: Re:

27 апреля 2006
/АРМС-ТАСС/
Авиакомпания "Трансаэро" планирует начать эксплуатацию самолетов А320 в текущем году, сообщило агентство ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на гендиректора компании Ольгу Плешакову.
По ее словам, в 2006 г. "Трансаэро" может начать эксплуатацию не менее пяти самолетов этого типа. Также рассматривается возможность эксплуатировать самолеты А340.
Также Плешакова сообщила, что летом 2006 г. "Трансаэро" надеется получить первый самолет Ту-214. Авиакомпания уже заплатила 120 млн руб. авансом и первые поставки этих самолетов должны были состояться в декабре 2005 г. Однако их производитель - Казанский авиазавод не уложился в сроки из-за проблем с поставками комплектующих.
На данный момент авиапарк "Трансаэро" насчитывает 18 самолетов "Боинг", в том числе четыре "Боинга-747".

Уже набирают народ.

 Posted: 28.04.06 15:51. Post subject: Re:

змей wrote:

quote:

Уже набирают народ.

На что и как??

 Posted: 29.04.06 13:28. Post subject: Re:

Job DescriptionGreat Opportunity in East Africa for a 12 month contract, possibility of extention.

Start date: May 2006.

Solid experience on B737-7/800 (ideally have flown the type within the last 12 months).

Qualifications include:

ICAO license with current B737 NG type rating and instructor rating

Benefits include:

Accommodation and transportation provided.

Contact Karl Odqvist (Sweden) karl.odqvist@rishworthaviation.com Ph: +46 8 6342740 Fx: +46 8 262998 ** All applicants - please register your details on www.rishworthaviation.com **

 Posted: 12.06.06 03:33. Post subject: Re:

Автор: Мария
Организация: Консалтинговая компания "Авиаперсонал"
Должность: руководитель отдела подбора персонала
Страна: Россия
Город: Москва, ул. Тверская , дом 10, офис 688
Email: mariana@aviapersonal.ru
Контактный телефон: 89015122579, 629-07-29


Требуются пилоты готовые к переобучению на новейший Business Jet. Минимальные требования: гражданство - РФ, общий налет от 2000 часов, свободное владение английским языком, желательно знание немецкого языка, наличие действующих допусков, приветствуется опыт работы на Business Jet. З/п в зависимости от опыта и квалификации




народ на 737,767 на 747 набор закрыт

 Posted: 25.08.06 11:55. Post subject: Re:

Работа на 757/767 в РФ,авиакомпания Крас Эйр,зарплата 120 тысяч рублей за сан.норму,72 дня в году отпуска

 Posted: 21.09.06 20:19. Post subject: Re:

Авиакомпания "Трансаэро" в связи с расширением парка воздушных судов приглашает на работу КВС 1,2,3 класса. Требования: возраст до 45 лет; знание английского языка; самостоятельный налет 500 часов и более; допуск к самостоятельным полетам на МВЛ. Без ограничений по ВЛЭК.
телефон:( 495)-241-61-53.
e-mail: job@transaero.ru

 Posted: 25.09.06 18:57. Post subject: Re:

Авиакомпания "Трансаэро" приобретает дальнемагистральные самолеты Эрбас А-330


25 сентября 2006
/AVIA.RU/
22 сентября 2006 года в Париже состоялось подписание соглашения о подтверждении коммерческого предложения по приобретению авиакомпанией 'Трансаэро' у авиастроительной компании 'Эрбас' восьми дальнемагистральных самолетов А330-200.

Соглашение подписали Генеральный директор 'Трансаэро' Ольга Плешакова и Исполнительный вице-президент 'Эрбас' Крис Бакли. Определены сроки поставки воздушных судов. Она начнется в 2009 году и будет осуществляться в течение трех лет. Широкофюзеляжные самолеты А330-200 заказаны 'Трансаэро' в двухклассной компоновке, позволяющей осуществлять перевозку 250 пассажиров. Каталожная сумма контракта составляет 1 миллиард 230 миллионов 400 тысяч долларов США.

А330 является новейшим из всех типов эксплуатируемых в мире широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов. Их приобретение позволит 'Трансаэро' в среднем на два года раньше, чем другим российским авиаперевозчикам приступить к реализации программы кардинального обновления парка своих дальнемагистральных самолетов.

 Posted: 15.10.06 16:19. Post subject: Re:

аноним kuda zvonit konkretno ?

 Posted: 26.10.06 23:43. Post subject: Re:

c.norris 8495 -641-30-59

 Posted: 28.10.06 10:37. Post subject: Re:

Gospoda! KAL (Korean airlines ) nabiraet massu pilotov na NG! Krome togo v Delhi novaya kompaniya nabiraet na 737-200,300,400, i NG! Tak chto kto ne xochet pereuchivatsya na dzhoistik i druzhit s English - vpered i s pesnei! Podrobnosti na saite Rishworthaviation.com ili cherez Flightinternationaljobs. Udachi!

 Posted: 30.10.06 13:25. Post subject: Re:

Новый Российский перевозчик Sky Express
http://www.airliners.net/open.file/1130575/M/

 Posted: 31.10.06 20:02. Post subject: F\O Transaero

Вакансии

Второй пилот B-737
Краткое описание
Требования Возраст до 45 лет; опыт работы КВС самолетов 1-3 классов; самостоятельный налет не менее 500 часов; знание английского языка в объеме требований по подготовке экипажа на МВЛ; допуск к самостоятельным полетам на МВЛ; отсутствие ограничений по ВЛЭК.
Зарплата По результатам собеседования
График и место работы аэропорт Домодедово.


Контактная информация
Тел.: (095) 241-61-53
Факс: (095) 241-62-09
Отдел управления персоналом
E-mail: job@transaero.ru

 Posted: 05.11.06 15:16. Post subject: Re:

В связи с увеличением флота и интенсивности рейсов авиакомпания AirBridgeCargo, входящая в Группу компаний «Волга-Днепр» объявляет о дополнительном наборе пилотов для переучивания и работы на Boeing-747F различных модификаций.

1. Пилот

Действующее свидетельство ЛС
1 ый класс ГА
Командирский налет не менее 500 часов
Опыт работы на западном типе ВС или российском ВС 1 го класса.
Английский язык (не ниже pre operational)
Допуск на МВЛ
Возраст не старше 45 лет
Гражданство РФ
Заработная плата при 80 часах налета составляет от 8000$

2. Второй пилот

Действующее свидетельство ЛС
1 ый класс ГА
Опыт работы на западном типе ВС или российском ВС 1 го класса.
Английский язык (не ниже pre operational)
Допуск на МВЛ
Возраст не старше 45 лет
Гражданство РФ
Заработная плата при 80 часах налета составляет от 6500$

3. Бортинженер

Действующее свидетельство ЛС
1 ый класс ГА
Опыт работы на западном типе ВС или российском ВС 1 го класса.
Английский язык (не ниже pre operational)
Допуск на МВЛ
Возраст не старше 45 лет
Гражданство РФ
Заработная плата при 80 часах налета составляет от 6500$

 Posted: 06.11.06 13:28. Post subject: Re:

Ya dumayu, chto 45 let kak ogranichenie dlya pilotov, eto ocherednaya tupost rossiiskix chinovnikov - vezde po miru uzhe davno ogranichenie 60 let, a nekotorie strani ( India ) vveli limit 65 let for PIC! Znachit rossiiskie balbesi ezhe ne na samoi kriticheskoi tochke - dumayu skoro eta dur u nix proidet! Xotya 8500USD v mesyats dlya Rossii sovsem nedurno! Zhelayuzhim udachi!

 Posted: 25.11.06 00:54. Post subject: Re:

ОАО "Авиакомпания "Якутия" требуются на работу:


Действующие пилоты ВС Boeing 757-200.


Требования: возраст до 50 лет, уверенный английский язык, допуск на международные воздушные линии, гражданство Россия, без ограничений по ВЛЭК.
Бортпроводники (инструкторы) на ВС Boeing 757-200.

Требования: возраст до 40 лет, уверенный английский язык, допуск на ВС ТУ-154, международные воздушные линии , гражданство Россия, без ограничений по ВЛЭК.


Командиры ВС Ту-154 с переучиванием на Boeing 757-200.


Требования: возраст до 45 лет, уверенный английский язык, допуск на международные воздушные линии, гражданство Россия, без ограничений по ВЛЭК.



Место работы: г. Москва, аэропорт "Внуково"; полный соц. пакет; заработная плата - контракт по результатам собеседования.


Контактное лицо:
Севрюгин Петр Алексеевич
Тел: (4112) 44-31-26; +7 9142 26 38 31.

Сергеев Сергей Романович: +7(4112) 44-34-80; +7 9142 26 79 52.

Шестакова Татьяна Анатольевна: +7(4112) 44-33-89

Телефон/факс: +7(4112) 44-30-60

E-mail: personal@yakutia.aero

 Posted: 26.11.06 01:19. Post subject: Re:

KAIF ,а я думаю,что авиакомпания просто хочет иметь КВС в возрасте 45 лет а не 60,может это ум росийских чиновников?

 Posted: 01.12.06 00:42. Post subject: Re:

Трансаеро набирает пилотов на 767.

 Posted: 15.12.06 02:15. Post subject: помогите!

подскажите как стать пилотом? хочу выучиться на пилота,кратчайшим путем! есть образование "инженер-механик",слышал про программу Болашак,есть ли такая?как и где узнать поподробней

 Posted: 29.12.06 15:33. Post subject: Re:

Компания ЗАО "Скай Экспресс" производит набор КВС,ВП, самолетов Б-737-300/400/500.
Требования: возраст до 50 лет, высшее авиационное образование,опыт работы КВС самолетов 1-2 классов; знание английского языка в объеме требований по подготовке экипажа на МВЛ; отсутствие ограничений по ВЛЭК.
Место работы аэропорт Внуково
Достойная зарплата
Командир летного отряда -
Карпов Валерий Павлович
т. (495)648-93-60, доб. 4545

 Posted: 01.01.07 07:08. Post subject: Re:

B737 вобщем 500 американских оклад и 60 американских лётный час.(40 часов гарантия).это всё,что можно выжать в скай экспрессе.